农机后桥中间传动，变速箱后面差速器前面的传动齿轮称为中间传动，其功能是进一步增加扭矩和减速从齿轮箱传递的动力，并在必要时改变动力旋转的方向，由于不需要改变动力旋转方向，中间传动是直齿轮传动，这种变速器结构简单，加工方便，传动时无轴向力，使用时无调整。

       在带有纵向发动机变速箱的小型拖拉机中，由于曲轴和驱动轮的旋转方向相差90度，所以锥齿用于中间传动，具有传动平稳、噪音低、工作性能好、但加工复杂的优点。

       转向时，外轮行驶的距离比内轮长，即使在直线行驶时，由于轮胎压力和磨损程度不同，以及地面高度不相等，左右驱动轮同时行驶不同的距离，导致侧轮滚动和滑动，车轮打滑会使轮胎快速磨损，增加滚动阻力，并使转向困难。

       要求两个驱动轮能够实现不同的速度，确保左驱动轮和右驱动轮能够同时以不同的速度行驶不同的距离，手扶拖拉机的两个驱动轮之间的差异取决于转向离合器，而后轮驱动拖拉机在驱动轮之间安装差速器，以确保两个驱动轮仅在上述所有情况下滚动，不会打滑，从而延长轮胎的使用寿命并使拖拉机平稳转动。